Eifelbahnen
Köln-Trier
Abschnitt Blankenheim-Trier
Zwei Bilder vom Personenzug 7643 von Köln nach Gerolstein: oben in Blankenheim-Wald mit 624 619-3 am Zugende (18.IV.1976), unten kurz nach der Ausfahrt aus Blankenheim-Wald (20.VI.1976).
Rechts: Am 12.VIII.1987 passiert 215 046-4 mit einem einen Nahverkerszug den ehemaligen Recherhof zwischen Blankenheim und Schmidtheim.
Unten: 11 Jahre vorher waren die Lok noch rot und Umbauwagen wurden sogar in Eilzügen eingesetzt. 215 110-8 mit E3614 nach Köln an der gleichen Stelle in Gegenrichtung (20.VI.1976).
Weiter in die Südeifel bin ich nur selten gekommen, weil das von Aachen aus kaum noch in einem Tagesausflug zu bewältigen ist. Anlässlich eines Kurzurlaubs über Pfingsten 1986 in Gerolstein sind diese Bilder entstanden:
Oben: Kurz vor der Einfahrt nach Gerolstein passiert 215 129-8 mit dem E3603 die Kasselburg am 18.V.1986. Das Gleis rechts ist die Eifelquerbahn nach Mayen. Die Trapeztafel kündigt den Haltepunkt Pelm an, der noch vor Gerolstein lag, aber von der Haupstrecke nicht bedient wurde.
Unten: Ein Blick über den Bahnhof Gerolstein im Zustand vom 19.V.1986. Die Schienenbusgarnitur (798/998) in Bildmitte besorgte den Verkehr auf der Eifelquerbahn nach Mayen.
Kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof ziehen zwei 215er den E3628 Köln-Trier durch Gerolstein (19.V.1986).
Im Oktober 1985 habe ich ein paar Tage Urlaub an der Mosel gemacht und bin über die Eifelstrecke zurückgefahren. Dabei habe ich einen kurzen Zwischenhalt in Kyllburg eingelegt. Damals gab es im Bf Kyllburg sogar noch einige Gepäckschließfächer - ein Service, den man auf Bahnhöfen dieser Größenordnung heute meist vergeblich sucht.
Oben steht der Nahverkehrszug 6549 Gerolstein-Trier mit einer 215 als Zuglok im Bf Kyllburg am 9.X.1985.
Etwas früher ist am selben Tag 215 045-6 mit dem D2137 Trier-Emden (!) aus dem Tunnel mit dem hübsch hässlichen (in der architektonischen Fachsprache: eklektizistischen) Portal kurz vor der dem Bf Kyllburg ausgetreten. Das Tunnelportal ist auf dem vorigen Bild oben im Hintergrund zu erkennen.
Noch etwas weiter südlich kürzt ein längerer Tunnel eine Schleife der Kyll ab. Hier fährt gerade eine Schienenbus-Garnitur aus 798 und 998 am 9.X.1985 als Nahverkehrszug 6534 Konz-Gerolstein aus dem Tunnel über die Kyllbrücke. Köln-Urft
Urft-Blankenheim
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